Когда отменят транспортный налог в России?

Что такое транспортный налог? Налог, государственный сбор денег, который берут с хозяев автомобилей, или других транспортных средств, зарегистрированных в соответствующем перечне. Первый раз он появился еще в США, в далеком 1908 году, в то же время, когда был выпущен автомобиль Ford Model T.

В Российской федерации данный сбор относится к региональным. Органы законодательной власти в каждом субъекте устанавливают размер выплат по этому налогу самостоятельно. К объектам этого сбора относится очень широкий перечень транспортных средств: начиная от мотороллера, и заканчивая целыми парусными судами.

Законопроект об отмене данного налога

отменят ли транспортный налог

Член лидирующей сегодня в парламенте партии «Единая Россия», Андрей Барышев, и член комитета Государственной Думы по контролю и регламенту, внес в госдуму законопроект об отмене транспортного налога, датируемый 20 августа 2020 года.

Аргументирует А. Барышев это тем, что ранее вопрос об отказе от этого налога поднимался ранее неоднократно – как главой государства, так и общественностью. Предполагается отказаться от транспортного налога, но чтобы средства, вырученные от отказа, шли на компенсацию акцизных доходов на топливо. По его словам, обстановка с коронавирусом вынудила гораздо менее часто население страны пользоваться автомобилями, и реже куда-то выезжать. В связи с этим, в случае отмены сбора, такая мера будет весьма неплохим способом поддержки населения. Он предлагает замену существующего транспортного налога на налог от продажи топлива. По его мнению, это более честно и справедливо распределит денежные средства, а также подтолкнет граждан к использованию более безопасных для экологии видов транспорта.

Отменят ли транспортный налог в России?

Сложный вопрос, однако, скорее всего, этого не произойдет. Подобные инициативы исходили в 2018 году, но они не принесли должного результата. Отмена этого сбора приведет к уменьшению поступления денег в бюджеты власти, что не может быть для нее хорошим. Один из главных аргументов против – это то, что деньги от этого налога поступают непосредственно в бюджеты субъектов РФ, а оттуда они распределяются по дорожным фондам. Поэтому, как уверяют представители власти, упразднение этого сбора неизбежно приведет к ухудшению качества дорог. Однако стоит помнить, что при отмене налога деньги будут приходить от акцизов на топливо.

Мнение эксперта
Мария Скорая
Страховой эксперт
Калькулятор ОСАГО
За реформу либо полное уничтожение этого налога борются уже на протяжении 10-и лет автолюбители, и некоторые члены законодательной власти. Однако правительство категорически против упразднения, поэтому, по субъективному мнению автора статьи, транспортный налог в ближайшее время отменен не будет.

Что может помешать отмене транспортного налога?

Главным противником подобного начинания будет выступать Министерство Финансов, которое не хочет допускать понижения вливаний в бюджет денег за счет налогов. По оценкам экспертов минфина, в случае отмены сбора, бюджет может потерять до 100 миллиардов рублей за год. По сути, владельцы авто дважды платят деньги за то, чтобы пользоваться своими транспортными средствами. Они платят налог на непосредственно транспорт, а потом за акциз на топливо. Правительство не хочет допускать упразднения налога, по большей части, из-за того, что эти сборы составляют существенную строчку в бюджете каждого региона, средства от которых идут на формирование дорожных фондов.

В государственной думе так же не очень хорошо относятся к отмене налога – в 2019 году данное предложение было внесено в государственную думу по нескольким причинам:

  1. Поддержка данной инициативы множеством автолюбителей и общественными организациями
  2. Нагрузка на кошелек населения, и низкая его окупаемость и собираемость
  3. Министерство Транспорта и Президент поддержали законопроект.

В 2018 году в сети появлялась информация об отмене налога, но она была ошибочна. Однако, стоит отметить, что некоторые сдвиги есть – правительство РФ разрешает отмену налога на электромобили, но в регионах этот сбор все равно взимается. В 2021 году было вынесено решение об амнистии долгов по налогам, которые числятся с 2015 года.

Почему транспортный налог вызывает столько критики?

Стоит просто немного разобраться в математической части этого вопроса, и все станет понятно. Человек, у которого машина стоит в гараже, но за весь год заводит он ее два-три раза, платит те же деньги, что и средний таксист в нашей столице. Конечно, за бензин они платят разные деньги, но тот факт, что даже за простаивание автомобиля взимаются деньги, должен показаться странным и необычным. Вообще, этот налог формировался как одно из средств возмещения ущерба, который наносится экологии от транспортных средств, но его непродуманность в этом не помогает. Кроме того, такой налог должен быть более справедливым. Главный недостаток этого сбора – его малая и неточная избирательность налогоплательщиков, и невыполнение, по сути, одной из важнейших его целей – компенсации ущерба экологии. Да и к тому же, он абсолютно независим от частоты и интенсивности использования ТС.

Заключение

Транспортный налог – неоднозначное явление. С одной стороны, средства, которые выручает государство от него, идут на ремонт и строительство новых дорог, а с другой – он не очень правильный и справедливый, да и состояние дорог в нашей стране оставляет желать лучшего.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Госуслуги ОСАГО
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:
Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных и принимаю политику конфиденциальности.