Отмена техосмотра и ДК для легковых автомобилей

Изменения в действующем законодательстве, направленные на оформление полиса обязательного страхования, затронут процесс прохождения технического осмотра. Власти рассказали, в ближайшее время водителям для оформления ОСАГО не потребуется диагностическая карта, при этом изменится процедура заключения договора. Отмена диагностических карт спровоцировала возникновение у водителей ряда вопросов, касающихся оформления полиса ОСАГО в соответствии с новыми правилами. Информация обо всех ключевых изменениях будет представлена в данной статье.

Законопроект об отмене ДК

Представители Государственной Думы на протяжении длительного времени обсуждали вопрос об изменении порядка составления договора со страховой компанией при оформлении полиса ОСАГО. Первые мысли об отмене ДК появились ещё в январе текущего года, когда представители РСА потребовали рассмотреть вопрос об организации прохождения технического осмотра.

Мнение эксперта
Мария Скорая
Страховой эксперт
Калькулятор ОСАГО
Данные требования были выдвинуты на основании недостаточного количества баз, где водители могут пройти техосмотр. Помимо этого с 1 марта текущего года были внесены поправки в действующий закон о прохождении техосмотра. После реформы для проверки автомобиля требовалась усиленная электронная подпись, а также фотография машины. Из-за усиления контроля большая часть баз не подходила под новые требования, что привело к невозможности оформления полиса.

Для решения вопроса властями была предложена временная отмена техосмотра для оформления полиса. Это позволило водителям сохранить действующую страховку даже при отсутствии ДК.

Когда закон вступает в силу?

В Госдуме уже прошло второе чтение, в ходе которого были приняты предложенные изменения. Третье чтение состоялось 15 июня, после принятия законопроекта поправки вступят в силу. Как только закон вступит в силу, владельцам автомобилей не нужно будет оформлять диагностическую карту для получения полиса. По официальным данным, уже с 22 августа 2021 года водители смогут получить полис без предоставления ДК.

Для многих представителей РСА новые поправки были неизвестны вплоть до официального чтения в Госдуме. Предполагается, что изменение условий выдачи полиса позволит снизить нагрузку на диагностические базы, где осуществляется прохождение технического осмотра автомобилей.

Будет ли рост цен на страхову?

Актуальным становится вопрос об увеличении тарифов на страховку вследствие аннулирования диагностической карты. Поскольку агентства не будут получать взносы от клиентов, вполне возможно увеличение тарифных планов внутри компаний.

Представитель партии «Единая Россия«, Алексей Изотов предположил, что отмена ДК может привести к серьёзным последствиям. Нововведения могут спровоцировать неконтролируемое увеличение тарифов на страховку. Помимо этого, по мнению депутата, может резко увеличиться число водителей без ОСАГО.

На территории России ещё год назад активными были 5000 станций для прохождения ТО. В период пандемии новой коронавирусной инфекции их количество сократилось до 2000, при этом некоторые из них не соответствовали установленным требованиям и нормам. В связи с этим увеличилась нагрузка на компании, осуществляющие техосмотр. Подобные изменения могут негативно сказаться на владельцах транспортных средств, поэтому власти стремятся просчитать все возможные недостатки с целью их устранения.

Увеличение штрафа за отсутствие техосмотра с 1 марта

После принятия поправок в нормативно-правовой базе водители смогут использовать страховой полис без диагностической карты. При этом к водителям не будут применяться никакие штрафные санкции.

В Госдуме заявили, что все диагностические карты, полученные владельцами автомобилей до 1 февраля, будут действительны до 1 октября текущего года. Однако нельзя исключать риск, что в этот период ситуация с прохождением ТО может не исправиться. Представители РСА напомнили, что уже в марте следующего года за отсутствие техосмотра водителям будут выписывать штрафы. Штраф за отсутствие диагностической карты установлен в размере 2000 рублей.

В случае неблагоприятной обстановки с количеством станций для техосмотра возможно принятие новых поправок в действующем законодательстве.

Регресс по ОСАГО остается

ОСАГО без диагностической карты позволит водителям сохранить свое право на управление транспортным средством. Помимо этого нововведения позволят снизить нагрузку на базы техосмотра с целью стабилизации ситуации с ДК. В ходе тщательного изучения проблемы путем проведения совещаний с Минтрансом, Минфином и МВД было предложено решение об отвязке ТО от полиса обязательного страхования. В связи с этим в законе появились некоторые изменения, затрагивающие процесс оформления страховки.

Однако статья 14 ФЗ «Об ОСАГО» осталась без изменений. В соответствии с указанной статьёй у страхового агентства сохраняется право на подачу регрессного иска к водителю. Иск подаётся в том случае, когда водитель, попавший в аварию, не оформлял диагностическую карту. Если владелец машины попал в ДТП, а у него отсутствовала или была просрочена ДК, страховая компания вправе оформить регресс. Данное правило применяется в случае аварии с автобусами, грузовиками и такси.

Установленное законом требование сохраняет стимул для прохождения техосмотра. Отвязка полиса ОСАГО от диагностической карты, по мнению Бурдюгова, предоставляет водителям больше времени на прохождение технического осмотра в соответствии со всеми требованиями. Также Бурдюгов отметил, что ТО является обязательной процедурой для грузовиков массой более 3,5 т и автобусов. В случае несоблюдения правил установлен штраф в размере 800 рублей.

Глава гильдии ТО об отмене

Игорь Волчек, занимающий пост Главы гильдии операторов ТО отметил, что принятые во втором и третьем чтении изменения в законопроекте имеют положительные последствия.

Среди основных аргументов, которые приводил Игорь Волчек, стоит выделить:

  1. Отвязка прохождения ТО от оформления полиса ОСАГО создаст благоприятные условия для водителей, поскольку у них будет больше времени для прохождения всех необходимых процедур.
  2. За период временного снижения потока владельцев машин станции для прохождения техосмотра смогут исправить принцип оказания услуг с целью стандартизации процедуры.
  3. ОСАГО без диагностической карты будет действовать до марта следующего года, при этом в указанный период на водителей не будут выписывать штрафы.
  4. Также снизится количество мошенников, желающих получить деньги за незаконное оформление ДК. Нелегальных организаций должно стать меньше, поскольку владельцам автомобилей будет выгоднее пройти технический осмотр в соответствии с установленными требованиями.

Однако Глава гильдии в ходе интервью отметил, что сейчас рано говорить о возможных последствиях принятых изменений. Игорь Волчек рассказал, что непонятным остаётся факт условий принятия изменений. Многочисленные собрания, скрытное принятие решений и неоднократное внесение изменений вызывают сомнения со стороны водителей. Чтобы оценить результаты принятого законопроекта, следует дождаться его последствий, однако уже сейчас можно увидеть, что положительных сторон у поправок гораздо больше.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Госуслуги ОСАГО
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:
Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных и принимаю политику конфиденциальности.