Техосмотр автомобиля по новым правилам с 2021 года

Все автомобили должны проходить процедуру техосмотра. Статистика утверждает, что около 80% из них получают диагностическую карту без реального осмотра ТС. Новые правила техосмотра должны решить сложившуюся проблему. Стоит разобраться в особенностях нововведений.

Как ТО проходили раньше

новые правила то

Автомобили старше 4 лет проходят процедуру техосмотра обязательно для оформления ОСАГО. Без этого документа получить страховку не получится. ТО проходить необходимо каждые 2 года. Исключением являются определенные категории транспорта, включая такси и автобусы, которым техосмотр проводится чаще.

Последние годы процедура ТО стала похожа на формальность. Часто карту оформляли вместе со страховым полисом. Можно было также купить ее через интернет. Водители поощряли подобную схему благодаря ее удобству. Авто могло быть неисправно, но продолжало эксплуатироваться. Поэтому разработка новой схемы прохождения ТО была необходима.

Что изменилось с начала марта

Техосмотр автомобиля в 2021 году проводится по обновленной программе. Ключевое нововведение связано с обязательной необходимостью отправлять машину в пункт СТО. Чтобы подтвердить, что автомобиль осматривался, вводиться обязательная фотофиксация начала и завершения процедуры.

Сделанные фото должны быть четкими. На них отражается хорошо читаемый госномер авто, время съемки и геолокация. Изображения храниться минимум 5 лет.

Техосмотр по новым правилам пройти дистанционно не получится.

Для проведения ТО можно обратиться в любой пункт техосмотра вне зависимости от местности, где регистрировался автомобиль или его владелец. Водителю необходимо предоставить пакет бумаг. Он включает паспорт автовладельца и документы на машину, например, ПТС или СТС.

Сначала специалист обязательно сравнивает вин-номер машины и номера его кабины, кузова. Когда они не совпадают или их нет вовсе, оператору необходимо загрузить в специальную систему ТО эту информацию, указав какие именно данные не совпали. В данной системе имеют доступ, как страховые компании, так и ГИБДД.

Если номера совпадают, водитель оплачивает услугу, а автомобиль отправляется на техосмотр. Выявленные неисправности фиксируются в диагностической карте. Это не влияет на стоимость услуги. Поэтому водитель не может требовать возврат средств.

Выявленные неисправности необходимо устранить и вновь обратиться за прохождением ТО, которое оплачивается повторно. Если автовладелец успеет все сделать за 3 недели и обратиться к тому же оператору, проверять будут только устранение найденных ранее неисправностей. В остальных ситуациях осмотр проводиться в полном объеме.

Бумажный вариант диагностических карт устарел. Получить подобный экземпляр с печатью и подписью водитель может только по собственному запросу. Страховщики и ГИБДД используют электронные системы, где отражены все данные об авто и его владельце.

Сравнительная таблица изменений 2021 года

Чтобы лучше проследить изменения, вступившие в силу с марта 2021 года, стоит рассмотреть таблицу:

РаньшеС 2021 года
Необходим паспорт автовладельца, ПТС или СТС на машинуРазрешено предоставлять любой документ, позволяющий идентифицировать автомобиль
Если водитель отказывается оплачивать ТО, данные об осмотре никуда не вносилисьДанные вносятся в систему вне зависимости от оплаты услуги
Законодательно не указывалось конкретное место, где разрешено проводить ТОУслуга проводиться только в специализированных пунктах ТО
Отсутствие упоминаний в законе о пунктах ТО передвижного характераДля местности, где стационарный пункт отсутствует, организуют передвижную линию
Для повторного прохождения ТО есть 20 дней. Проверяли только выявленные неисправностиСрок в 20 суток сохраняется. Но при обращении к другому оператору, будет проводиться проверка в полном объеме снова
Оформленный документ получали в бумажном формате, где есть подпись и печать. Составлялось несколько экземпляров на бумаге и один электронныйКарта должна подписываться электронной подписью оператора, данные хранятся в системе, а не на бумажном носителе
Бумаги хранятся в СТО минимум 3 года, электронный загружался в системуЭлектронный вариант карты хранится минимум 5 лет
Водитель обязательно получал бумажный экземпляр картыКарта на бумаге выдается только по запросу водителя
Особенности проведения аннулирования карты четко не прописывалисьНа законодательном уровне установлен порядок аннулирования карты

В каком случае могут аннулировать карту?

Процедура аннулирования диагностических карт – это одно из новшеств. Полномочия для этого есть у сотрудников ГИБДД. Нововведение вызвало много споров среди водителей. Они опасались, что за любую неисправность на дороге, вроде перегоревшей лампочки, будут лишать карты. На самом деле за подобные нарушения водитель получит лишь штраф.

Аннулированию подлежит карта в таких случаях:

  1. Техосмотр машины не проводился, а карта присутствует;
  2. При проведении ТО выявили серьезные нарушения, но у авто есть действующая карта. Она могла быть выдана ранее и срок действия еще не истек.

Решение принимает не только действующий сотрудник ГИБДД, но и его руководитель. Оператора, который выдал карту неисправному авто, могут привлечь к административной ответственности.

Закроются ли лжеоператоры?

Организации, которые занимались оформлением документов о прохождении техосмотра, полностью не закрылись, а лишь приостановили свою деятельность. Требования по предоставлению фотофиксации и координат при прохождении ТО значительно осложняют их работу. Как именно они планируют обходить этот пункт не ясно.

Сотрудники компании, занимающиеся техническим оснащением и написанием программы для работы по новым правилам прохождения ТО, уверенны, что в скором времени организации, предлагающие оформить нелегальные карты, прекратят подобную свою деятельность.

Нововведения стали препятствием к подключению к системе МВД. Это связано с усилением защиты каналов, необходимостью вводить дополнительную информацию. Это позволяет усложнить работу компаний, продающих поддельные карты через интернет.

Подорожает ли ТО?

Стоимость услуги утверждает организация, имеющая право проводить подобную процедуру. Но диапазон цены не бесконечный. Оператор СТО будет ориентироваться на рекомендации антимонопольной службы. Методика, по которой будет проводиться расчет стоимости процедуры в зависимости от категории машины, утверждена.

Старая цена больше не действительна. На новую стоимость влияет несколько факторов, среди которых:

  1. Регион, где проводится процедура;
  2. Марка машины и ее возраст;
  3. Категория, к которой относится ТС.

Разработчики методики утверждают, что сильного подорожания не предвидеться. Но повышение стоимости, естественно, произойдет.

Что грозит водителям за фальшивую ДК?

Планируется, что начиная с 2022 года, водителям, у которых не будет действующей, легальной диагностической карты, начнут выписывать штрафы. Нарушения будут фиксироваться при помощи камер. Штраф составит 2 000 рублей.

Если водитель без ТО станет виновником аварии, страховой разрешат все расходы и компенсацию пострадавшего оплачивать за счет виновника. Другими словами, вся финансовая ответственность ляжет на плечи водителя, даже если у него оформлено ОСАГО.

Как не попасть к мошенникам?

Несмотря на то, что новые правила значительно усложнят оформление нелегальных документов, вероятность нарваться на мошенников сохраняется. Ведь отсутствие официальной карты приведет к дополнительным проблемам. К тому же, мошенники могут запросить предварительную оплату карты и перестать выходить на связь. В результате водитель останется без денег и без даже поддельного документа.

Мнение эксперта
Мария Скорая
Страховой эксперт
Калькулятор ОСАГО
Автовладельцы обращаются к таким услугам из-за их удобства. Мошенники предлагают оформить карту быстро, без фактического техосмотра. Они также стараются обойти систему при помощи обработки фотографий фотошопом, чтобы было похоже, будто водитель обращался в СТО. Некоторые вовсе продают бумажные варианты карт.

Мошенники утверждают, что оформление проводится официальное. В качестве подтверждения показывают сведения, значащиеся в АИС. На самом деле, они передают данные в старую систему. Поэтому такие документы действительными не являются.

Чтобы избежать мошенников, рекомендуется обращаться только в официальные СТО. Найти их можно при помощи сайта РСА. Там содержится информация обо всех компания, прошедших аккредитацию и имеющих право проводить ТО и выдавать соответствующие документы.

Заключение

В марте 2021 года вступили в силу нововведения, связанные с прохождением техосмотра авто. Они направлены на сокращение числа организаций, реализующих поддельные диагностические карты. Обойти систему теперь значительно сложнее. Новые правила также позволяют не проводить процесс формально, действительно проводить осмотр машины на предмет неисправностей, что позволит повысить безопасность на дороге.

Теперь обязательно при помощи фото фиксировать начало техосмотра и его завершение. Также при помощи системы ГЛОНАСС закрепляют координаты проведения процедуры. Диагностическая карта отныне выпускается не в бумажном варианте, а в электронном и подкрепляется электронной подписью сотрудника СТО. При необходимости водителю могут предоставить документ на бумаге, но оригинал хранится в системе, а не на бумажном носителе. Обращение в официальные СТО позволит водителям не наткнуться на мошенников.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Госуслуги ОСАГО
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:
Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных и принимаю политику конфиденциальности.